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211 titres
  Ferrari 250 GT Spider California
Nationalité : Italian
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short chassis 1963
  Aston Martin Vantage
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1995
  Mercedes 300 S COUPE
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1953
Porsche 959
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1988
  Porsche 959 Coupé
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1988
Matra MS9 de 1968, moteur Ford Cosworth DFV V8 à 90°, 415 CV, numéro de série 01
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formule
Matra MS9 de 1968, moteur Ford Cosworth DFV V8 à 90°, 415 CV
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numéro de série 01 (formule 1
  Bugatti 57 Ventoux de 1938, 8 cylindres en ligne, carrosserie usine 4 places, 2 portes
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Jaguar roadster XK 120 de 1950, carrosserie en aluminium
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seulement 244 exemplaires produits, moteur 6 cylindres en ligne non d'origine
Lancia Aurelia GT B20 S coupé 6e série de 1958 couleur gris métal
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Lancia Martini LC1 groupe 6 spider de 1982
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MG Midget Le Mans de 1936
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Aston Martin DB 2/4 MK III de 1959, 6 cylindres en ligne
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Bentley Continental S1 de 1952-53 carrossée par Franay ayant appartenu à Salvador Dali et à son secrétaire John Peter Moore
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Cadillac Eldorado 1953, cabriolet 5 places bleu pastel
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532 exemplaires seulement
Lancia Aurelia B24S 6e série de 1959, carosserie de Pinin Farina gris argent métal, moteur V6 en alliage léger
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Mercedes-Benz 300 SL Roadster 1958, 6 cylindres en ligne
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Jaguar type E 4.2 de série 1, cabriolet 2 portes, 2 places ²
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Jaguar XK8 cabriolet
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Ferrari Daytona 365GTB/4 de 1971, 352 CV
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Ferrari Testarossa de 1989 de couleur rouge, 44 000 km d'origine
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Rolls Royce Corniche III de 1991, rouge à capote crème et intérieur en cuir blanc doté d'un mini-bar
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Rolls Royce Corniche III de 1991
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rouge à capote crème et intérieur en cuir blanc doté d'un mini-bar
Ferrari Testarossa de 1989 de couleur rouge
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44 000 km d'origine
Talbot Lago Anthem de 1950, de couleur blanche
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Maserati Sebring 6 cylindres en ligne 235 CV de 1963
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carrosserie dessinée par Vignale de couleur grise
Maserati Sebring 6 cylindres en ligne 235 CV de 1963, carrosserie dessinée par Vignale de couleur grise, intérieur en cuir rouge d'origine
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Jaguar type E cabriolet 3,8 litres S1 1963
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Bugatti
Nationalité : France
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coupé Atalante 57 ,noir et bordeaux, 1935
Talbot-Lago barquette T26GS
Nationalité : France
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Carrossée parDugarreau en 1952. Pilotée notamment par F. Gonzales et ayant appartenu à Pierre Levegh. 4 participations aux 24 H du Mans
Lancia Astura 1938 carossée par Pinin Farina, offerte par l'Italie à l'Allemagne
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Rolls Royce Phantom II de 1930 six cylindres, 1 400 exemplaires fabriqués
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Talbot Lago présidentielle
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Mandat de René Coty
Bentley Continental R de 1885, couleur noir verni, modèle coupé, options diverses comme tablette arrière, mini-bar, coffre climatisé
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Alfa-Romeo 6C 2500 Tubolare de 1950 carrossée par Ghia, châssis spécial par Gilberto Colombo
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Alpine A 210 de 1967, 13e des 24 heures du Mans courus cette année-là, avec Jean Vinatier et Mauro Bianchi au volant
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Aston-Martin DB4 série 3 de 1961
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Avions Voisin C25 clairière de 1935, modèle à restaurer entièrement
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Bentley Continental Type R de 1955, une des 25 de la série D à transmission automatique, six cylindres en ligne, carrossée par Mulliner
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Cameron Millar de 1982, réplique de la Maserati 250 F qui avait été produite à 33 exemplaires, une des 12 répliques réalisées à partir de pièces détachées d'origine, châssis et carrosserie de type 1956 créés à part
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Ferrari 250 GTL de 1964, 12 cylindres en V d'origine, 240 CV
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Ferrari 500 Superfast de 1964, 12 cylindres en V de 400 CV
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Ferrari 365 GT de 1969, 12 cylindres en V, 320 CV
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Ferrari 365 GTB/4 Daytona de 1973 en blue serra
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Lancia-Martini LC2 de 1983 équipée d'un moteur V8 turbo de 840 CV
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vitesse maxi de 390 kmh
Mercédes-Benz 300 SL, coupé aluminium de 1955, un des 29 exemplaires, moteur à arbre à cames "NSL" de compétition et rapport de pont de 13 x 42
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Jaguar XK120 noire de 1954 totalement restaurée
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Jaguar MKII 3,8 litres gris argent de 1962, totalement restaurée
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Alvis type Speed Twenty de 1934
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Delahaye cabriolet type 135 MS de 1947
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